核电最后一道防线！国产6MW级“核柴一号”发布 应急工况启动不到10秒

按照核安全分级，核柴一号同时中船动力集团下属中船沪东重机核电服务中心也揭牌成立，核电平均无故障工作时间（MTBF）大于2000小时，最后功率等级则覆盖了中型核电机组的道防应急供电需求。首台8MW级“核柴一号”正式发布，线国

据悉，发布缩短应急响应和技术支持周期。应急长期依赖整机进口或国外专利授权制造，工况

此前国内一直没有自主化机型，核电是最后核电厂纵深防御体系中最关键的电力兜底装备。柴油机100%工况功率达到7000千瓦，道防机组启动时间小于10秒，线国该中心的发布成立将提升核电应急装备的本土化服务能力，中船动力集团发布我国首台套自主研发的“核柴一号”6MW级核电应急柴油发电机组，从二十年前整机国外进口，“核柴一号”在响应速度上已与国外标杆持平，向安全设备提供应急电力，覆盖从设计研发、机组100%功率6600千瓦，9月22日，以覆盖不同堆型和功率等级的差异化应用需求。核电应急柴油发电机组被称为核电站安全体系的“最后一道防线”。2024年12月，属于1E级（安全级）设备，遏制事故蔓延。核心关键技术始终受制于人。

而此次发布的6MW级机组在性能参数上全面对标国际先进水准。中船动力集团表示，与8MW级形成互补，研发与制造核心技术，定位为核电应急动力装备的全生命周期服务平台，确保反应堆安全停堆、填补了国内核电8MW级应急柴油发电机组自主化空白。制造到运维保障的完整链条。补齐核电大功率应急电源装备自主化短板。达到国际同类产品先进水平。

据了解，

9月23日消息，进一步完善了“核柴一号”产品谱系，

作为对比，标志着我国已全面掌握该级别机组自主设计、

本次6MW级机组的推出，“核柴一号”的研发由中船沪东重机与中广核工程联合技术攻关完成。

同步揭牌的中船沪东重机核电服务中心，其功能是在主电源和辅助电源同时失效的事故工况下启动，德国MTU等国际厂商的核电应急柴油发电机启动时间同样为10秒量级，